ドリキン・土屋圭市 - 5ページ目

土屋圭市のLimit Test Drive 2013年話題の2台で総決算 【ホンダフィットRSvsVWゴルフⅦ①】

輸入車初のイヤーカーに輝いたゴルフⅦ。2013年話題をさらったフィットと走りのグレードで比較 2013年もいろいろなクルマがフルモデルチェンジしたり新しく登場したけれど、もっとも話題になったのは間違いなくゴルフⅦと3代目続きを読む…

トヨタアクアvsホンダフィットハイブリッド/ドリキン・土屋圭市が最終ジャッジを下す!③

いつでも最良の燃費を目指すアクアとドライバーの意志に合わせて走るフィット。2台のキャラクターは大きく違う! まったく…いつも思うけれど、この編集部は変なことを考えるよ。フィットとアクアでサーキットでの燃費を計測したいから続きを読む…

トヨタアクア vs ホンダフィットハイブリッド/世界最高燃費ライバル車の「実燃費」真剣勝負②

実燃費はわずかにアクアの勝利。しかしカタログ燃費の達成率はフィットが上回る! 今回のアクアとフィットハイブリッドの燃費テストのコースは都心から第三京浜・横浜新道を経由し、藤沢から国道134号線で早川まで走行する市街地・郊続きを読む…

土屋圭市の“東京モーターショーで俺の気になるクルマ”② ポルシェ/ジャガー/ダイハツ編

ポルシェのコンパクトSUV、マカンは東京モーターショーで世界初公開された1台。やっぱりSUVとなってもポルシェは乗り味が違うよ。かつてホットバージョンでカイエンターボに乗った時に感動したのを今でも覚えている。ほかのSUV続きを読む…

土屋圭市の“東京モーターショーで俺の気になるクルマ”④   ホンダ/メルセデス・ベンツ/ボルボトラック編

西館にあるホンダブース。まずはNSXでしょう。平日にも関わらず多くの人が集まっているのを見ると、やっぱりNSXに対しての期待は大きいんだなと感じるな。でもこのNSXには先代の流れがまったくない。新しいモデルだよね。 俺の続きを読む…

土屋圭市の“東京モーターショーで俺の気になるクルマ”③ レクサス/トヨタ/BMW編

今回のモーターショーで俺のイチオシがコレ!レクサスRC。 あくまでも俺の想像だけど、これは完全に86の兄貴分だよね。2.5L+モーターのハイブリッドと3.5Lガソリンエンジンということを考えれば、スープラの再来と期待した続きを読む…

土屋圭市の“東京モーターショーで俺の気になるクルマ”①   日産/アウディ編

日産はやっぱりGT-R NISMO。S/RSモデルが並ぶアウディブースは必見! オートサロンは必ず行くけど、モーターショーに来るのってホント久しぶり。しかも今回、この取材は一般公開日に行っているんだ。プレスデーとは違って続きを読む…

土屋圭市のLimit Test Drive【日産フェアレディZvsBMW Z4③】

日本vs輸入車 ライバル比較 FRオープンカー対決 【日産フェアレディZvsBMW Z4 35is】           速さを求めるならZ4 楽しさを求めるならZ サーキットでの全開走行で見えたZとZ4の違い。これは日続きを読む…

土屋圭市のLimit Test Drive【日産フェアレディZvsBMW Z4②】

日本vs輸入車 ライバル比較 FRオープンカー対決 【日産フェアレディZvsBMW Z4 35is】           スペックは互角のZとZ4 価格差300万円の魅力とは一体何か? ZとZ4の300万円の違いはクルマ続きを読む…

土屋圭市のLimit Test Drive【日産フェアレディZvsBMW Z4①】

日本vs輸入車 ライバル比較 FRオープンカー対決 【日産フェアレディZvsBMW Z4 35is】           スペックは互角のZとZ4 価格差300万円の魅力とは一体何か? いまだに輸入車は凄いと語られる記事続きを読む…
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